طراحی شهری مجتمع ایستگاهی با رویکرد tod (نمونه موردی ایستگاه علامه مجلسی ، محل تقاطع خط 4 مترو و خط 2 brt مشهد )

آنچه در سال های اخیر توجه برنامه ریزان زیادی را در حوزه حمل و نقل به خود جلب کرده، رویکرد توسعه بر مبنای حمل و نقل عمومی است. این نوع از توسعه که در اطراف ایستگاه های حمل و نقل عمومی انبوه بر اجرا می شود، در صورتی که با برنامه ریزی دقیقی همراه نباشد، با توجه به فرصت بودن بالقوه، ممکن است به تهدید جدی هم تبدیل شود. هدف از این تحقیق، طراحی بافت پیرامونی ایستگاه علامه مجلسی از خط4مترو و 2brt شهر مشهد می باشد. کیفیت های محیطی در محدوده اطراف این ایستگاه مورد سنجش قرار گرفته و با توجه به نقاط ضعف، قوت، فرصت و تهدیدی که وجود داشته، چشم انداز، اهداف، راهبردها و سیاست هایی متناسب با آن تدوین گشته است. در قالب همین کیفیت های محیطی، به ارائه پیشنهاداتی در قالب طرح های مفهومی پرداخته شده و در ادامه، راهنماهای طراحی شهری در مورد گزینه انتخاب شده با روش ahp، ارائه شده است. در پایان با توجه به روند تحقیق، پاسخ سوالات مبنی بر "چیستی اصول توسعه حمل و نقل محور" و نیز "چگونگی بکار گرفتن اصول tod در راستای ارتقای کیفیت فضاهای شهری محدوده ایستگاه های حمل و نقل" داده خواهد شد. واژگان کلیدی: توسعه حمل و نقل محور، مترو، brt، ایستگاه علامه مجلسی